Московское метро не просто самое красивое в мире – это единственный метрополитен, строительство которого было продиктовано не просто транспортной необходимостью. 1930-е годы, когда открылась первая линия метро, были расцветом сталинской стройки. В Москве возводилась империя, и возводилась на века. Места, необходимого для демонстрации этого величия, на земле не хватало, зато под землей его было более чем достаточно. Так вырос целый подземный город, инкрустированный богатствами со всех концов страны, украшенный лучшими ее художниками.
Станция «Новослободская» - Витражи изготовлены в Риге из цветного стекла, хранившегося в Кафедральном соборе города, и изображают переплетения фантастических цветов, растений и звезд. Над несколькими витражами вставлены медальоны, изображающие людей интеллектуальных профессий – архитектора, географа, художника, энергетика, музыканта и агронома, а в торце зала расположено смальтовое панно "Мир во всем мире" художника Павла Корина: мать с ребенком на руках. "Новослободская" стала гимном мирной созидательной жизни, а ее массивный вестибюль в античном стиле с колонным портиком также внесен в реестр культурного наследия.
Станция «Маяковская» - Одна из самых красивых и технически совершенных станций Московского метрополитена и лучшая подземная работа Алексея Душкина, получившая гран-при на Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1939 году. Несмотря на название, никакого отношения к Владимиру Маяковскому станция не имеет. Ее главной темой стало советское авиастроение. Это единственная станция на такой глубине, где потолок, кажется, парит над землей, а поднимая глаза, можно увидеть небо и летающие самолеты.
.jpg)